中新网海南澄迈12月30日电 (记者 张茜翼)第七届服务型制造大会30日在海南澄迈举行。本次大会以“培育壮大新质生产力：服务型制造的中国方案与全球合作”为主题东南配资，共探“十五五”时期服务型制造的发展路径与全球协作机遇。
服务型制造是制造业和服务业深度融合的新型产业形态，系培育壮大新质生产力的重要引擎。与会嘉宾通过高端对话、理论研讨和产业对接，围绕“十五五”时期产业融合、全球产业新格局、技术攻关、标准体系建设等议题展开交流，致力形成有针对性的咨政建议与可落地的合作项目。
大会发布多项成果。其中，《中国服务型制造发展报告(2023-2024)》蓝皮书正式亮相，系统梳理近两年行业发展全景与前瞻趋势。报告显示，服务型制造典型企业已覆盖35个国民经济大类东南配资，在稳定经济增长、强化产业链、促进技术创新、推动产业升级和构建产业生态等方面作用显著。
此外，中国企业联合会、中国服务型制造联盟等单位联合发起启动“服务型制造品牌提升行动”，明确到2028年，系统培育打造100家服务型制造龙头企业和50个领军品牌。
人才培养是产业可持续发展的基石。大会期间，国家卓越工程师实践基地(数字技术领域)与中国机械工业联合会、中国企业联合会、哈尔滨工业大学、北京理工大学等多家单位，深化产教融合，共同培育服务型制造复合型人才。其中，服务型制造研究院与哈尔滨工业大学商学院已推进开设服务型制造微专业，开设6门核心课程东南配资，通过政策研究、案例教学等方式，提升学员在产品服务系统设计、商业模式创新等方面的能力。
海南自贸港建设为服务型制造发展注入新动能。中国服务型制造联盟副秘书长马良栋表示，海南自贸港在制度创新、数据跨境流动等方面的政策优势，可为制造业企业“出海”提供有力支撑。他同时指出，传统制造企业需提前布局，加快培养懂技术、通管理、善经营的复合型人才，以真正实现向服务型制造转型。
来自企业的代表也从实践角度建言。陕汽天行健车联网副总经理冶少刚认为，海南可凭借独特区位与政策优势，聚焦服务型制造、数据服务等高附加值产业，打造中国汽车产业从“产品出口”向“服务体系与商业模式出口”转型的战略支点。他建议海南前瞻布局氢能源汽车产业，并探讨建设面向汽车行业的专业化数据中心。
中国芬兰商会区域总监杜牟芯表示东南配资，海南自贸港封关运作后的税收优惠、贸易便利化等措施，将显著增强对外资企业的吸引力。商会期待搭建更高效的政企对话平台，协助欧洲企业深入理解海南及中国相关政策，在医药健康、旅游文化和高端制造等领域探索更多合作，共享中国市场的开放机遇。
天盛优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
